相比北路突击群的惊天动地相比，南路突击群的攻势就要安静得多。1500辆坦克、3500辆装甲战车和近2000辆自行火炮、火箭炮开始沿着干涸的托克拉乌河河床沿岸向北推进。后面跟着的是近万辆各型牵引着大炮的卡车、吉普和运兵车。中国的反击终于开始了。

而苏军也似乎从近期不断出现的中国侦察力量产生了怀疑，远东方面军逐渐加强了在乌斯季卡缅诺戈尔斯克和塞米巴拉金斯克的防御力量，并不断加强对阿尔泰山余脉中国地下工事群的进攻力度。6月20日，华西列夫斯基到任，立即进驻新西伯利亚，协调西伯利亚方面军和秋明方面军的换防行动，从而忽略了南线远东方面军的报告。7月4日，在中国军队发动全面反击的前一天，刚刚被斯大林授予元帅军衔的朱可夫终于身批元帅军服出现在了新西伯利亚。

两人的出现，其首要任务是安抚战败的苏军士兵，并迅速让秋明方面军的几个集团军前往乌亚尔，巩固已占领的阵地。他们都没有想到，就在第二天，中国军队就发动了强有力的反击。

7月5日时晨6时，数百架侦察机进行了最后一次战前侦察，上百支侦察分队也将最后的侦察结果汇报了上来。苏军在纳雷姆山只有一个步兵师，而且被中国西北战区的边防部队阻挡在北麓。而纳雷姆山至乌斯季卡缅诺戈尔斯克之间，沿额尔齐斯河河岸沿线，只部署了两个团的兵力。在乌斯季卡缅诺戈尔斯克城内和周边阵地上才有一个刚刚加强的坦克师和一个炮兵团的兵力。而在乌斯季卡缅诺戈尔斯克至塞米巴拉金斯克之间的五一镇才有一个前线机场，那里只有30多架伊－16型战斗机。

南线的敌情要轻得多，从夷播海湖至卡拉干达之间的整个地域只有少量的苏军士兵进行例行的巡逻，毕竟这里全是戈壁荒漠，没有城镇，也不通铁路公路。仅有的数个游牧部落还彼此间隔着寸草不生的沙漠。但在卡拉干达及附近几个城镇上，驻扎了至少三个师的兵力，首府阿斯塔纳则有两个摩托化步兵师和两个坦克团。而卡拉干达还有一个大型机场，里面有至少一百架各型作战飞机。整个苏军除了五一镇的野战机场和卡拉干达的大机场之外，另在塞米巴拉金斯克郊外还有一个拥有一百架飞机的机场。但这仅有的三个机场加起来还不到270架飞机。

5日晨7时30分，三百多架轰炸机在百余架战斗机的护航下，空袭了这三个机场，将所有的飞机炸毁在地面上，并摧毁了机场上的各种设施，另有十余架进行例行飞行的战斗机也在两分钟内被全数击落。同时，在北路突击群，上千门大炮和火箭炮在纳雷姆山山头上开始了长达一个小时的覆盖式炮击，并进行了长时间的全频阻塞式电子干扰，使苏军无法通信。炮击还没有结束，工兵就在额尔齐斯河上搭建了十余座钢质浮桥，数百辆坦克立即冲了上去。

第二百零一章：反击开始 (第3/3页)

天的时间，是为了进行休整和补充燃料、弹药等作战物资。第二阶段作战计划中，北路的突击群必须在7月23日之前占领巴甫洛达尔，以切断苏军南线远东方面军对阿斯塔纳的增援或反扑。接着必须在十日内占领库伦达和卡拉苏克这两个地方不大，但却十分重要的铁路枢纽，从而完全切断远东方面军与乌拉尔方面军、高加索方面军之间的铁路联系。南路突击集群则需要在7月22日前占领科克舍套，然后再兵分两路，一路向北占领彼得巴甫洛夫斯克，另一路则向西北推进，占领库尔干，并要求最晚于8月10以前必须夺占秋明。从而完全切断苏军五个方面军的退路。

第三阶段则就简单了，就是配合西北战区原有部队对五个方面军的合围作战。至于具体怎样行动，则只有看当时战况的发展情况而定。但前两个阶段的作战计划中，所规定的时间只能提前绝不能延后。尤其是在8月10日以前，南路突击集群必须夺占秋明。这是因为总参判定苏军最迟的反应时间也就在此时，同时目前所筹备和囤积的作战物资也只够参战部队一个月左右的作战使用。

而目前集结和正在集结的所有参战部队中，第21、第22、第50装甲集团军和40、第41、第54机械化集团军则作为总预备队。在突击集群总指挥人选中，我最终圈定了龙战天，而北路突击群司令员我选择了张小石，南路突击群的司令员则定下了洪万顷。这两人都是很早就跟随我的旧人了，两人都有作战勇猛，用兵不拘一格的特点，在从国防大学集团指挥专业毕业深造后，更在理论上对装甲集群使用得到了理性上的认识。而整个突击群的参谋长我听从了郝跃峰的自荐。

现在看来，万事俱备，只欠东风。当中国这个庞大的战争机器全面开动后，所爆发出的能量也是惊人的。6月25日，所有军兵种的参战部队全部到达预定集结地点，足够使用一个月的各种物资也均已齐备。除了后勤部队继续接收从全国各地运送来的各种作战物资外，所有战斗人员都进入了一周的训练和休整之中。空军也加强了对预定攻击线路地形和敌情的侦察，大量的侦察兵也广泛地散入苏联境内。战前所有准备行动都有条不紊地进行着。

阅读中华无敌前传最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.net)