而另一个D—30系列燃气涡轮动力装置重要衍生型号这是D—30Z系列涡轴发动机，原本作为轻型直升机项目的备用动力，不过最后部委介于腾飞集团在涡桨发动机方面一骑绝尘，成为国内数一数二的大厂。

出于产业结构平衡，便在涡轴动力上偏向涡轴8的生产厂，所以D—30Z系列涡轴发动机虽然列入研制攻关大名单，但却是全程陪跑，说不重视到不至于，但要说有多重视还真谈不上。

所以腾飞集团便将D—30Z系列涡轴发动机作为赵教授领衔的改进型直6直升机的试验验证动力。

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这话也就是侯跃进在心里想想，要是说出来绝对能把包括总部首长在内的一众大佬弄得抓狂，还试水，还而已，你们腾飞集团怎么不上天呢？

然而侯跃进是真的没把WD—30S涡扇发动机当成至关重要的核心设备来看，因为相较于腾飞集团在1990年年末启动的航空动力涡扇计划，WD—30S涡扇发动机真的就是个试水的产品。

不然又怎么可能成为攻击—2无人机的动力，早就用到已经开始验证机静力试验的先进轻型运输平台上了。

毕竟WD—30S涡扇发动机的技术基础是腾飞航空动力较为成熟的D—30系列燃气涡轮动力装置，该型号最为著名的衍生型号便是替代霍尼韦尔发动机换装到运6上的D—30ML涡轮螺旋桨发动机。

当然如今的编号改革，D—30ML涡轮螺旋桨发动机前面不得不加一个W，成为WD—30ML涡轮螺旋桨发动机。

第五百九十一章 一杆子捅破天 (第1/3页)

与一众部队首长目光火热相比，总部首长却没有那般激动，而是阴着脸，与身旁的空降兵部队首长等几位军官低声交流着什么。

侯跃进偶尔能听到总部首长的沉声质问：

“总部怎么没有立项通报？”；“你们空降兵这么重要的事儿怎么不在报告里写明白？”；“别总拿腾飞集团当借口，他们研发进度快，你们也要及时跟上……”

听的侯跃进的后背再次是冷汗连连，心说这下不会给集团惹上麻烦吧，一款试水性质的WD—30S涡扇发动机而已，居然能惹出这么大的事儿？

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