曝光度增加的同时，起亚线下的销量也跟着增加，由李杰经手的设计，始终保持领先半个时代。

新颖的外观，很吸睛。

每一辆开在路上的起亚汽车都是行走的活广告。

眼下，起亚汽车的销量已经走上了正循环，随着经销商门店的陆续落地，可以预见，起亚的员工要加班了。

加班文化虽然不好，但只要钱给得够多，都不用李杰号召，员工们就会嗷嗷叫。

金秘书记下了这项命令，他猜测，多出来的人，可能跟国内有关。

再者说，华夏这边的人工成本比较低，在国内招一个人，这边能招八九个。

“还有，研发部门继续招人。”

李杰又下发了一条指令。

“马自达、丰田、本田那边的工程师可以多挖一点。”

造车方面，小日子确实有几把刷子。

挖人是很正常的行为。

哪家企业扩张不挖人？

不过，李杰挖人不是想从马自达、丰田、本田搞出什么东西来，他只是多招一点研发工程师。

为接下来的新产品开发做准备。

开发一款新车，其实很漫长，起亚之前推出的‘新品’，并不新，很多技术、平台都是之前的老产品。

套壳而已。

包括即将发售的SUV，平台也是老的，只是外观设计比较领先。

没办法。

不是李杰不想搞，而是从头到尾开发的周期太长。

正常情况下，一款新车在设计和调研环节就要半年到一年时间。

明确目标客户、竞品分析、成本控制、外形设计、底盘、动力、制动等等设计，任何一项都少不了。

完成设计，后续的开发又是一两年。

毕竟，新车总要调教吧？

发动机、变速箱、悬挂、底盘优化、动力输出、隔音等等，都得一项一项慢慢掉。

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起亚汽车目前在职的华夏员工不过500来人，算上第一批的100人，再加200，那就是300人。

都占到‘老员工’数量的一半以上了。

“嗯。”

李杰点头道：“200人，接下来，工厂的销量会迎来一波大涨，需要更多的员工。”

“好的。”

金秘书如实道：“第二批员工的招募工作正在进行。”

“这样吧，把第二批招募人数提高到200人。”

“200人吗？”

听到这个数字，金秘书有点惊诧。

这是不是太多了一点？

股票、控股公司股权、国债、基金理财、商业地产、收藏等等，越是分散，越安全。

相比于快，稳更重要。

全球化、多元化、专业化的底层逻辑是稳，稳稳地增长，稳稳地传承。

“欧巴，你真是担心死我了。”

虹桥机场，看到李杰安安全全的走出来，李海仁连忙上前抱住他。

特别是国内招聘的员工。

这年头，大部分人手头都不宽裕，你让他天天八小时，人家还不一定愿意。

“新员工的招聘培训做得怎么样了？”

上车之后，李杰问起员工培训的事。

“第一批正在轮岗。”

销量猛猛增加！

广告植入这一环，走对了。

从去年开始，起亚植入的影视剧陆陆续续播出，这年头，娱乐活动又很少。

电视台依旧处于黄金年代。

虽然即将进入黄金时代的末期，但距离衰落，至少还有十年。

“最近这段时间太危险了，我们不要再坐飞机。”

“好，不坐。”

李杰短时间确实没有全球跑的计划，最多偶尔去一趟香江。

去那边，先坐飞机去鹏城，再转道罗湖过关，全程都是国内的航司。

国内有多安全，那不用说了。

长线，超长线才是正确的理财观念。

跑赢通胀，并年利润8-10个点，那就够了。

当然。

股票只是资产分配中的一环。

正儿八经的超级富豪，从来不会在一棵树上吊死，全球化、多元化、专业化配置才是核心。

稳稳地。

很贴心。

“社长，欢迎回来。”

接着，金秘书主动进入工作状态，把最近的经营状况汇报了一遍。

一言以蔽之！

第23章 新款再立项！ (第2/3页)

场的嗅觉。

闷声发大财才是最佳策略。

有了这笔钱，以后他也不用隔三差五的盯盘，这五亿美刀，他要做长线投资。

理财真正正确的做法从来不是什么炒短线。

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