这种情况下，光是投入，没见回报的，银行的耐心早就没了。

而且，六七十亿可不是上嘴唇碰下嘴唇的事情，就算是对银行都是不小的数目。即便是陈进武不懂银行贷款的技术人员，凭着直觉他都能猜到银行肯定是不会放贷的。

“徐苍，如果银行不愿意贷款。那就要挪我们自己的钱，现在我们研究资金本来就很紧张，别说六七十亿了，六七亿都拿不出来。”陈进武着实有些为难，他知道徐苍提及的事情是可能发生的，提前囤积一批先进发动机并非坏事。

可没钱就是没钱，即便是陈进武也只能寄希望于徐苍设想的情形不会发生了。

“资金这么紧张吗？”徐苍知道中航工业的资金不是很充裕，之前在与陈进武相处时就略知一二，但是徐苍没想到紧缺到这种地步。

大约半个小时后，陈进武大概理解了徐苍所要做的事情。可即便有徐苍的讲解，陈进武还是听得云里雾里的，徐苍的计划太复杂了，复杂得就连听者都反应不过来。

其中不仅仅涉及庞巴迪，连日航和全日空都囊括在内。

陈进武思考了好一阵：“你的意思是庞巴迪会遭遇跟我们一样的困境？可庞巴迪不是加拿大企业吗，跟他们不是一伙的吗？”

加拿大毫无疑问应该是欧美阵营的，讲道理，应该不会受到制裁才对。

“资本主义的本质是什么？利益！在利益受损时，阵营算什么？”徐苍道：“庞巴迪此前一直发展公务机和支线飞机，所以，一直可以相安无事。但是，随着C系列飞机的发布，它已经越界了。因此，在大型客机领域的先行者就

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说完，陈进武还补了一句：“徐苍，你是了解我的，有什么事尽可以跟我说，我绝对是守口如瓶的。只是，我想要知道你真实的想法，以此来判断这一百台PW6000发动机的订单到底有没有破釜沉舟的必要性。”

徐苍沉吟了片刻：“陈老，如果仅仅是为了防止未来一个可能性，那这一百台PW6000发动机的确是有些奢侈了。但是，我刚才跟你说了，我有一些别的想法，如果为了实现那些价值，那这一百台PW6000发动机的订单就没有那么夸张了。”

“我知道，你这个一百台的数量太突兀了。你说你有别的想法，说来听听，或许还有一丝可能性。”陈进武想了下：“虽说我们现在在银行贷不了钱，但是如果有抵押的话，情况会好很多。不过，要是抵押的话，就需要高层的一致同意，必须要有一个合适的理由。”

“合适的理由”徐苍沉吟片刻：“庞巴迪算吗？”

陈进武一怔：“庞巴迪？”

研制时间加上后续商用前的时间，距离国产大飞机大规模商用差不多也是十年以上。当然了，一款成功的航空发动机寿命远不止十年。

但是PW6000在十多年后还是不是处于先进行列，那就不好说了。而且，十多年的时间很多事情都可能发生，很多事情都可能改变。

要是徐苍担心，囤个十几二十台发动机那是可以理解的，成本也小很多，哪有直接上来就是一百台的，这太夸张了。

可徐苍说起来却是斩钉截铁，完全没有一点儿迟疑的。

陈进武又不是什么都不懂的外行人，虽然他猜不出徐苍具体是什么原因，但他本能地能嗅到一丝异常。

因此，陈进武想要集中力量办大事，先将最难的航空发动机给攻克了。

对此，徐苍也是表示赞同的。航电领域里，国内的技术水平的确是比较落后的。但是，较于航空发动机，未来国内自研的航电水平会突飞猛进，这是时代的必然性。所以，在航电系统上，陈进武选择稍微放下一切迫切性，徐苍是认可的。

而且，在未来很长一段时间，即便是在国际局势波云诡谲的时期，霍尼韦尔的态度似乎也没有出现什么大的变化。陈进武的预计还是正确的。

不过，不管怎么说，航电系统也是比较关键的系统，未来还是需要攻克的。

“航电系统除了霍尼韦尔，庞巴迪的研发能力也不错。”实际上，庞巴迪有时候也会采购霍尼韦尔的系统，但是不代表它自身就没有相应的技术储备。

在徐苍的想法中，六七十亿肯定是一笔巨款，但是那是分五年投入的，也不是一次性投入。如果能分很多次，那在资金压力上就会小很多了。

一开始，徐苍还想着给陈进武提一提这事儿的。可听陈进武这么一说，就算是分成很多期，中航工业估计也支撑不住。

“徐苍，你跟我说实话这一百台PW6000到底是为了什么。如果是为了防止国外禁售，这单子也太大了。我感觉完全可以减半，甚至更多。”

徐苍之前的理由看似很充分，可实际上在数量上就有些站不住脚。一百台的储备对于一款前途未卜的大飞机来说实在是有些太奢侈了。

就算飞机研制出来了，可距离投入商用还是有一段距离的，需要取证，试航等一系列步骤，弄个五六年都不是什么问题。

“我感觉不行。之前，我们已经在银行那边拿到不少钱了。你也知道的，我们的研究进展并不多，要不是国家授意，其实银行已经不太愿意贷钱给我们了。”陈进武叹息道。

说实在的，搞研究的就是这样，经常一大笔钱砸进去，连个响都听不见的。一次两次还行，次数多了，人家银行也受不了。

也亏得中航工业有国家支持，不然银行早就将中航工业列入黑名单了。

这类研究机构除了需要巨量的金钱，还是需要巨大的耐心。不管怎么说，银行那都是商业盈利机构，怎么能受得了这些？

而且，由于欧美的先发优势，形成了专利壁垒，后来者想要绕开就需要更多的投入。因此，中航工业在民用飞机领域近年来就是ARJ21，还不是一个成功的机型。

霍尼韦尔这个公司家大业大的，而且发展都很平稳，不好下手，倒是庞巴迪有机可趁。

“庞巴迪？”陈进武一愣：“之前我们跟他们在C系列飞机上有过合作。世界上具有自研大飞机的企业不多，除了空客和波音，后面就属巴西航空工业和庞巴迪了。徐苍，你突然提庞巴迪干什么？”

徐苍笑道：“我啊，随便说说而已，没想干什么。不过，说起来那一百台PW6000的订单后面也可能与庞巴迪有关系。”

“嗯？你什么意思？”陈进武有些不太理解。

“没什么。”徐苍随意敷衍了一下：“陈老，那一百台PW6000的订单.”

所谓国产大飞机那绝对不可能是全部国产的，在这个全球化的商业时代，这么干就是在降低自己的商业竞争力。

从飞机的机身气动布局设计，到航空发动机的动力系统，再到航电系统，以及一些航材的设计生产，比如起落架，探测器之类的。一架大型客机涉及到很多很多方面的内容，要是事无巨细，全部亲力亲为，不仅仅难度很大，成本也会非常高。

即便是现在大型客机生产商波音和空客也不会生产全部零部件，而是进行全球采购，然后进行组装。

徐苍的理念就是只要掌握一些核心关键系统的技术，其余部分还是进行采购便可。显然，陈进武也滋生了这样的想法。中航工业的科研力量很紧缺，资金也不算特别充裕。这边多投那一点，那边就要少投一点。

相较于航空发动机垄断性的市场现实，航电系统的状况就稍微好一些，而且几家航电系统的厂商，包括霍尼韦尔对国内市场的态度相当友善，如果没有大的变故，应该这种友善会长时间持续下去。

陈进武这人有一点好，那就是不会怎么强迫徐苍回答问题或者抓着一句话不松口。果然，徐苍稍微一转移话题，陈进武也就不管庞巴迪的事情了：“那一百台PW6000发动机的订单的话，估计怎么也要六七十亿了，这个订单压力有些大啊。”

在两千年，六七十亿可不是一个小数目。当然了，即便是在通货膨胀后的未来，这依旧也是一个天文数字。

中航工业是巨型企业不假，但钱也不是大风刮来的。在研究经费上自己都捉襟见肘，想让中航工业拿出六七十亿来，难度有些大啊。

“那如果以中航工业的名义跟银行贷款呢？”徐苍赶紧问道。

六七十亿的现金流对任何一家公司来说压力都会很大，所以徐苍也没有想到就让中航工业独自承担。以中航工业的名誉，想必还是有银行愿意慷慨解囊的吧。

第295章 目标，庞巴迪（求订阅！） (第1/3页)

“陈老，你觉得提前囤积航空发动机是有必要性的吗？”徐苍提出了自己的想法：“在中航工业那边，机身设计与制造应该已经全面领先于发动机了吧？未来，真正的关键问题只会在发动机上。”

“也是不一定的。”陈进武看起来对国产大飞机的前景还是忧心忡忡：“现在的情况是，我们差不多具备了建造一栋房子的能力，但是那也只是毛坯房，里面该怎么装修，水电该怎么铺设，我们还是需要探索的。”

徐苍反应很快：“是航电设备方面的问题？”

“暂时是的，之前一直跟霍尼韦尔合作，现在想要自己弄了，难度就上来了。我们那边还在研究是否要自研航电系统，还是说此后就一直跟霍尼韦尔合作。不管怎么说，此前与霍尼韦尔的合作还是相当愉快的，或许我们可以将自研航电系统的精力节省出来，将更多的人力物力投入到动力部门。”

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