李爱国刚打开车门跳下来，那些部委领导和刘国璋等人都围上来了。

“刚才的最高时速是多少啊，我看着有将近二百五了吧？”

李爱国还没开口，腾领导就走上前，大手一挥：“同志们！我现在正式向大家宣布一个激动人心的消息！”

“就在刚刚！由李爱国同志牵头研制出的新型电力火车，在环线测试中，成功创造出了281公里每小时的最高时速！”

“我们，彻底打破了由小本子家保持的世界最快商用客运列车记录！”

毕竟刚才大家伙都看在眼里，电力火车的速度，刹车，稳定性都是一流的。

“爱国同志，这电力火车，你们起没有起名字啊？”

“那倒是没有，只有一个内部代号，领导，要不，您给起个名字。”

李爱国半开玩笑的说道：“这火车也许以后要登上历史书，您这也是在创造历史了。”

“这么说，我不起还真不行了，哈哈。”

滕领导心情大好，思忖片刻后，说道：“这种电力火车的最大特点就是速度快，我看就叫做极速东方型电力火车吧。”

“好名字！”现场众人纷纷点头。

就在此时，远处传来了一道声音。

“站住，你们是哪里来的？”

“这位同志，别误会，我是外贸部门的，这位是路易先生，来自高卢鸡家，我们有上级颁发的通行证。”

众人扭过头看去，只见外贸干事领着一个金发碧眼的老外过来了。

听到动静的周克皱了皱眉，领着人走了过去。

他仔细检查了一番王干事递过来的证件，确认无误后，这才带着两人朝测试台走来。

“爱国同志，事情是这样的”外部部门的干事把情况讲了一遍。

李爱国听完，却是不甚在意地笑了笑。

别人来参观？

参观呗！

毕竟极速东方型电力火车的真正核心，在于电机，还有受电弓。

这些只要不拆开，压根没办法搞清楚结构。

“欢迎！热烈欢迎！”

旁边的滕领导一听对方是来自高卢鸡家的铁道同行，主动迎上前伸出了手。

“您就是这边铁道的大领导吧，我叫做路易，来自高卢鸡家国营铁路公司，目前担任总工程师的职位。”

听到这话，周围的其他人倒没觉得有什么大不了。

但滕领导的神情顿时严肃了几分。

内行看门道，早在1938年，高卢鸡家就已经完成了全国铁道系统的国有化整合。

所有铁路全都归这家国营铁路公司统管。

也就是说，这个公司在他们那里的地位，几乎等同于国内的铁道部门！

“这位领导，我请李爱国同志，带我参观一下这辆电力火车吗？”路易笑道。

“当然没问题！”滕领导转头看向李爱国。

“爱国同志，那就麻烦你给路易先生做个向导了。”

“这是应该的。”李爱国点点头。

反正第一阶段的极限测试已经做完。

接下来的数据整理还要耽误一阵子时间，李爱国这会也没别的事情。

滕领导那边因为还要赶着回去开个重要的总结会，便带着几位部委领导先行离开了环线。

李爱国带着路易来到了电力火车旁，简单的介绍了电力火车的一些情况。

“李，听你刚才的介绍……这么说，你们已经完全攻克了VVVF技术？！”路易越听眼睛瞪得越大。

要知道，当年高卢鸡家在搞25kV交流电电气化铁路的时候，也曾经雄心勃勃地考虑过使用VVVF技术。

为此，他们甚至组织了国内最顶尖的一大批工程师进行了技术攻关。

可结果呢？一地鸡毛！

因为技术壁垒实在太高，最后只能无奈放弃，用了电阻调压。

“也可以这么说吧，不过，还有相当大的优化空间。”李爱国谦虚的说道。

“那刚才……就是最后那段直线冲刺的时候，它的最高时速到底跑到了多少？”路易问出了这个最关键的问题。

“281公里每小时。”李爱国语气平淡。

“.”

路易的呼吸急促了起来。

281公里每小时？！

这特么都已经打破世界纪录了啊！

结果这小子刚才说什么？还有相当大的优化空间？！

不过仔细想想，这家伙搞出了许多震惊世界的东西，路易也就释然了。

此时，路易问出了一个更加关键的问题。

“李，如果我没猜错的话……你们这套电力火车

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我看啊，咱们可以一边继续进行后续的疲劳测试。

一边马上组织专家组，讨论立项、投入批量生产的大事了！”

要知道，在那个年代，一款新火车从研发、测试到最终立项量产，需要经过漫长的审核程序。

滕领导这番话，等于是直接给这款新型电力火车亮了绿灯！

现场却没有任何一个人反对。

现在好了，李爱国同志搞出的电力火车打破世界纪录了，我相信，咱们的电力火车，一定会支棱起来。”

看着老泪纵横的廖总工。

在场的那些技术员、工程师们也都红了眼眶，感同身受。

只有经历过那种求助无门的绝望，才能真正体会到，把世界纪录踩在脚下，是何等的畅快淋漓！

滕领导等现场安静下来后，接着说道：“大家也都看到了，李爱国同志搞出的这款电力火车，其技术水平已经毫无疑问地达到了世界最前沿。

“前进吧！光荣的火车人！”

那些技术员和工程师们激动的欢呼了起来，要不是此时测试还没结束，他们估计就要跳起来了。

不过，狂欢只持续了短暂的几秒，众人便迅速冷静了下来，继续盯着仪表。

因为……坐在驾驶位上的李爱国，依然没有松开加速杆！

列车还在继续咆哮！

哗。

现场响起了热烈的掌声。

其中最激动的要数廖总工了。

“地铁电力火车，是地铁火车的唯一选择，我们早就想搞了，可是没技术啊。

以至于只能从老大哥家找点资料，想着比葫芦画瓢。

幸好，这次特别顺利，在进入弯道的速度，只有五十公里每小时。

“报告正司机！各项数据一切正常！”

“我看，咱们可以结束第一次测试了！”

像这种级别的环形测试，往往需要连续进行好几天。

李爱国也深知心急吃不了热豆腐，看到今天的既定测试计划已经完成，便操纵着列车，停靠在了站台上。

“260”

“270”

“281”

看到前面马上要进入弯道了，李爱国心中一阵唏嘘。

看来，即使是测试用的轨道，这年月搞出来的电力火车，跟后世的和谐号，还是有很大的差距的。

“时速255！”

“时速257！”

哗，车厢内想起了一阵欢呼声。

“破了！破世界纪录了！我们打破世界纪录了！”

“世界上最快的客运列车，在咱们手里诞生了！”

和谐号的商业运行速度是300公里每小时，最高测试速度达到了487公里每小时。

不过李爱国并没有太失望。

路要一步一步的嘛。

接近弯道时，李爱国娴熟的启动刹车，火车的速度极速降低。

刹车也是列车测试的一部分。

第1371章 李爱国打破世界纪录，高级鸡家的工程师，郁闷的小本子JNR (第2/3页)

在小田原试验线跑出 256 km/h。

而现在……

看着时速表上的指针跳动，所有人的心在这一刻都悬在了喉咙眼里。

他们急切盼望，这辆电力火车能够打破世界纪录。

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