京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。

京杭运河公元前486年开始建造。春秋末期，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。

京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

第196章 运河 (第1/3页)

第一百九十五章运河

司琪儿和安儿姑娘昨晚也是因为强撑着与万俟阳说话的，所以今天早上也是睡得死死的，居然连万俟阳起床都没有惊醒她们。

万俟阳看这样子也好，免得分别的时候再伤感，拿出了早就准备好的信，给了她们一人一封，信中与她们都有嘱咐也有任务，不然她们会很无聊的，同时也有信交待了冯青柏以及冯小青，反正在他出门后京城的一切事情都要以‘稳’为标准，不要急于求成。他悄悄地把宋长卿等人一起带上出了城，一早就有车等在城外，这也是头天下午时间宋长卿预定了的，加上出的钱多，所以这车老板自然是一早就等着这生意呢。

从京城到通州码头也有三十公里左右的路程，因为水路交通方便，又是码头，所以流动人口较多，相对也是比较杂乱的，因此官府特意在此有部分驻军把守。作为京杭运河的北端，在明、清两代京杭大运河又成为南北水运干线。它是由当朝统治者主导开凿整修而成，统治者们集合庞大的人力、物力开凿运河的主要目的是为了漕运。运河是为了实实在在的漕运目的而生的，漕运是封建王朝的生命支持与动力供应系统，维持王朝的生命延续。由于海运的海盗、风浪等问题难以解决，在漕运史上运河水运是主要首选方案。

阅读我让历史拐个弯之明劫最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.net)