“公子，这是漕运专用的福船，船上有上中下三层船仓，如果有官方‘舟节’便可乘坐这样的福船，这船就速度而言在运河上是极为快速的，除了在码头补给时才作停靠外一律全力航行，而且因为有官府旗号，加上一般有水匪地段也有专门护卫，所以能搭上这样的福船会节约不少时间，同时安全也是能够得到保障的。”宋长卿一看万俟阳公子正打量着停在岸边码头的福船，所以才为他主动介绍道。

“哦？！还可以坐上这艘大船啊？这‘舟节’是什么东西？在哪里去弄这东西？”万俟阳听到宋长卿的介绍不禁也动起了心思。

“公子，这里也属于顺天府的管辖范围啊！”

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第196章 运河 (第2/3页)

要从沟通的天然河道中得到补给。到隋炀帝(杨广)时，据称隋炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长两千多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。明清时期的老运河航线，自济宁南门闸经顺河门至小闸口入湖，在湖中经南阳镇、五里闸、七里闸、赵庄、建闸、马闸、店子、石口、马口出湖，沿湖东再经张口、王口、常口、夏镇、郗山、朱姬闸等地至韩庄。

由于昨天晚上睡得晚，所以万俟阳上车一会就因为车子摇摇晃晃地原因而睡着了，也不知道走了多久，万俟阳听着四周渐渐人声嘈杂起来了，马车也渐渐慢了下来，不一会时间就完全停了下来。

“公子，码头到了。”车外面宋长卿提醒着万俟阳已经来到码头了。

“知道了！”万俟阳随即就下了车，映入眼中的是一片匆忙的人流，包括了倚靠在码头的大小船只，正好有一艘船停在码头正在卸货。在中国古代福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船，这艘停在码头的货船有一大一小两根桅杆，吃水也有四五尺深，光是船身也有三十多米。

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